La pandemia marcó un antes y un después en la vida de las personas, producto de las restricciones aplicadas para reducir la propagación de virus. Cierre de escuelas y oficinas, calles vacías, transporte público ocupado solo por trabajadores esenciales y un migración masiva al universo virtual se convirtieron en postales cotidianas.

Paralelamente a esta nueva realidad un nuevo estilo de metrópolis comenzaba a ganar protagonismo, conocido como “ciudad de 15 minutos“, desarrollado por el arquitecto y docente colombiano Carlos Moreno e implementado en París, donde el experto se desempeña como asesor urbanístico de la alcaldesa.

Moreno, quien también se desempeña como director científico de la Universidad Pantheon Sorbonne, en la capital francesa, plantea el necesidad de desarrollar un modelo urbano descentralizado, policéntrico y multiservicioen el cual los ciudadanos solo tienen que viajar un cuarto de hora para satisfacer necesidades. Por cierto, el ciudad de buenos aires se lo propone como meta.

¿Cómo son las ciudades de 15 minutos?

Víctor Zabala, arquitecto y CEO de Sumar Inversión, plataforma que permite invertir en crowdfunding inmobiliario, señala a iProUP eso El término Ciudad de 15 minutos se utiliza para definir aquellas que dotan a sus habitantes de todo lo necesario para resolver la vida cotidiana. -familia, educación, ocio, trabajo, trámites y gestión- a un distancia no mayor a un cuarto de hora.

Sol Juárez, Gerente de Producto e Innovación de AZCUY, uno de los máximos referentes del Real Estate argentino, confía iProUP que este tipo de desarrollo pretende lograr eso”puedes abastecerte y realizar todas las actividades diarias dentro de tu propia comunidad“.

Según el experto, la tendencia está impulsada por “la necesidad de devolver las cosas a una escala más local y humana. Representa una mejor calidad de vida. porque obviamente es más saludable. Muchos países realizan estudios sobre la movilidad porque es un tema de gran importancia, por reducir el tráfico vehicular y descentralizar“.

Las ciudades de 15 minutos buscan que todo lo que los ciudadanos tengan que hacer se pueda solucionar cerca de su casa

Alejandro Belio, director general de GCDI, empresa constructora que estará a cargo de la primera etapa de Felicidad Buenos Aires (del Fideicomiso Los Molinos), coincide con sus compañeros y suma a iProUP que el concepto de “15 Minute City” estipula que todos las necesidades básicas deben ser satisfechas a distancia que se puede cubrir en un patineta o bicicleta.

Ciudad de 15 minutos: por qué son una demanda de la gente

Belio afirma que la pandemia fortaleció y aceleró la idea en diferentes partes del mundo, “al igual que la revalorización de la vida suburbana y el home officereconocimiento de la importancia de ciudad con preeminencia peatonal y actividades a una distancia limitada“.

“Covid-19 restringió a los residentes a un perímetro estrecho alrededor de sus hogares. Y precisamente eran Son estas limitaciones las que dieron a los planificadores urbanos una gran oportunidad para repensar cómo reorganizar las ciudades de una forma más ecológica y sostenible”, subraya el experto de GCDI.

Juárez señala que “lo que pasó en los últimos años generó un gran cambio, porque hizo las cosas mucho más locales que antes. Además, hay un tendencia clara y muy fuerte en términos de sostenibilidad y huella de carbono“.

“Ahora lo que tienes cerca se valora mucho más, por el home office, por los traspasos“, agrega la experta. Y agrega que “uno busca generar comunidad, ya sea ayudando al comerciante vecino o de otra manera. Después de la pandemia, aumentó el sentido de pertenencia, de identidad con el barrio”.

Zabala sostiene que aunque la crisis sanitaria aceleró las gestiones a distancia, “Todavía no podemos decir que todos los procesos han sido digitalizados. De hecho, creo que esto está mucho más relacionado con aquellos que tienen acceso a la tecnología, pero no todos tienen esas posibilidades todavía”.

Tras la pandemia, los ciudadanos se alejaban del centro gracias al home office

Ciudades de 15 minutos: cuáles son sus ventajas y desventajas

Juárez advierte que la implementación de este nuevo modelo de ciudad es más sensible en la Capital y Gran Buenos Aires (AMBA), ya que presenta mayores dificultades.

“Se puede innovar, pero hay zonas muy empobrecidas y ahora más informales. Es complejo cuando un barrio se queda con una sola característica y varios del AMBA tienen esa complejidad”, agrega.

Juárez remarca que “mucha gente viaja diariamente a la ciudad para trabajar. Para crear una ciudad de 15 minutos tienen que volver al barrio. Esto mejoraría mucho la calidad de vida. para todos, ya que también se descentralizaría la metrópoli”.

Fuera de la Capital Federal, el Grupo Praco se inició en Córdoba un proyecto que tiene 2,500 lotes entregados y 750 propiedades en construcción. Se espera llegar a 5.600 lotes y unos 10.000 habitantes.

Para esta iniciativa, que se espera que esté finalizada en 2026, se realizarán inversiones $ 500 millones en la zona occidental de Córdoba Capital, para urbanizar la 600 hectáreas de la propiedad

Otro proyecto de este tipo creado por argentinos es +Colonia, en un predio de 500 hectáreas en la costa uruguaya, que se propone como hub para emprendedores tecnológicos del Río de la Plata.

Ciudad en 15 minutos: ¿cómo se puede transformar Buenos Aires?

Cuando se le preguntó acerca de si Buenos Aires puede implementar este modelo, la respuesta de los expertos consultados por iProUP era un si por unanimidadaunque enfatizan Aspectos a considerar.

Para Juárez esta transformación es viable, como todos los centros de innovación donde están universidades, empresas, startups, escuelas, espacios de coworking.

“Cuanta más mezcla haya, más rico será ese espacio. Eso lo tenemos en la Ciudad de Buenos Aires. Es interesante ver cómo todo va en esa dirección y cualquiera tiene un referente gastronómico, cultural y un lugar para socializar en su barrio”, dice Juárez.

La descentralización logró que cada barrio tenga un referente gastronómico o cultural

Subraya que “ya no es necesario ir solo a Palermo para encontrar una buena oferta de restaurantes: en tu barrio seguro hay alguno. Por eso, tener una universidad, una escuela cerca, lo enriquece todo: hay diversidad de edades y estatus. Y todo esto nutre mucho para hacer una ciudad vibrante y cultural”.

Belio agrega que el proceso de transformación es paulatino, porque caba es muy grande, con miles de habitantes e innumerables años de urbanismo. El experto recuerda que en el microcentro aprobó una transformación profunda, con incentivos para convertir, entre otras cosas, edificios corporativos y de oficinas en viviendas familiares.

Zabala, por su parte, plantea sus dudas sobre si es posible que el AMBA logre este tipo de proyectos y advierte que tener todos los servicios a menos de un cuarto de hora implica mucha inversión y crecimiento de estructuras.

“La concepción de nuestra ciudad requiere cambios profundos. Es un muy buena iniciativa que eleva la calidad de vida y hay que trabajar en ello”, indica el director general de Add Investment.

“Estuve hace poco en Pamplona (España), que Yo la considero una ciudad de 15 minutos, con absolutamente todo lo que necesitas a tu alcance. La diferencia es que tiene 300.000 habitantes y la mayor densidad de población se concentra en un área relativamente pequeña”, concluye.