Flybondiuna de las aerolíneas de bajo costo con presencia en Argentina, anunció su intención de cotizar en NASDAQ, la segunda bolsa de valores más importante de Estados Unidos. La empresa, que recientemente anunció una ampliación de su servicios a brasil De cara al verano, prevé realizar esta operación durante el primer semestre de 2024 y comerciar bajo el símbolo “FLYB”.
La decisión de Flybondi de cotizar en NASDAQ se estructuró como una intercambio de acciones y fusión de filiales, aprobado por los Directorios de Integral 1 y Flybondi, según comunicado de la empresa. Sin embargo, esta medida está sujeta a las aprobaciones regulatorias necesarias, a la aprobación de los accionistas de ambas compañías y al cumplimiento de condiciones típicas en transacciones de este tipo, incluida la revisión por parte del Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC).
Una vez que se complete el acuerdo de fusión propuesto, la compañía combinada continuará operando bajo el nombre de Flybondi y seguirá siendo dirigida por su Comité Ejecutivo. Los fondos restantes después de la fusión se utilizarán para capital de trabajo, crecimiento continuo y fines corporativos.
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Peter Yupresidente del consejo directivo de Flybondi, expresó que “este proceso de cotización nos permitirá mostrar este éxito argentino en el NASDAQdonde se encuentran las empresas más innovadoras y de más rápido crecimiento del mundo.”
En su último anuncio, Flybondi también informó sobre la ampliación de su oferta de vuelos a Brasil para la temporada de verano. Actualmente, la aerolínea opera servicios a Florianpolis, Río de Janeiro y Sao Paulo. Hasta enero del próximo año, prevé aumentar a cuatro sus vuelos diarios a Río y a tres a Florianpolis, manteniendo un vuelo diario a la ciudad de São Paulo.
Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Flybondi tiene una 5% de participación en el mercado regional y 10% de participación en el mercado que conecta Brasil y Argentina.
La noticia de la cotización en NASDAQ y la expansión en Brasil llega después de que Flybondi presentara su avión número 15 en un evento al que asistieron representantes del Ministerio de Transporte, Aerolíneas Argentinas y JetSmart. En ese evento, Aerolíneas Argentinas también anticipó la llegada de dos nuevos aviones, un Airbus 330 y otro Boeing 737-MAX, además de los planes de incorporar 12 aviones Embraer 195-E2 en los próximos dos años.
Por su parte, JetSmart destacó su estrategia de negocio, que incluye el aumento del número de aviones, pasando de 3 a 9 aviones en casi 4 años, y la transportando casi 2 millones de pasajeros en los primeros 9 meses de 2023.
La compañía adquirió su decimoquinto avión.
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