Durante el primer cuarto de 2025, YPF informa un marcado crecimiento en su producción de petróleoespecialmente en el sector de Esquisto.
La compañía promedió una producción de 147 mil barriles por díaque representa un Aumento del 31% en comparación con el mismo pordo del año anterior y el 7% en comparación con el cuarto trimestre de 2024. Este crecimiento en la producción de Shale ahora representa el 55% de la producción total de la compañía.
Por su parte, el Exportaciones También han tenido un 34% de crecimiento En comparación con el primer trimestre de 2024. En este período, se exportó un promedio de 36 mil barriles por día, principalmente impulsados por el auge de la producción de aceite de esquisto.
En términos de inversión, YPF Destin 1.214 millones de dlares, de los cuales el 75% se centró en la expansión de la producción no convencionalUn aumento significativo en comparación con el 65% del trimestre anterior. Dentro de ese marco, las obras de modernización en las refinerías se destacan, especialmente en las plantas de La Plata y Lujn de Cuyo.
Desde el punto de vista financiero, el EBITDA ajustado alcanzó 1,245 millones de dólares, un 48% más alto que el trimestre anterior y en línea con el resultado del primer trimestre del año pasado. Sin considerar el impacto de los campos maduros, este EBITDA habrá promovido a 1,351 millones de dólares.
En cuanto al proyecto en marcha, YPF destaca tres iniciativas clave. El Proyecto Andes, que busca liberar 50 áreas de producción de hidrocarburos convencionales, permite a la compañía concentrar sus recursos en el desarrollo de una producción no convencional, particularmente en la formación de Muerta Vaca, que continúa rompiendo la producción de la producción y atrayendo inversiones.
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La tubería de exportación de VMOS, que comienza su construcción en enero de 2025, tiene como objetivo lograr una capacidad de 550 mil barriles por día para el segundo semestre de 2027. Este proyecto, con una inversión estimada de 3.000 millones de dólares, se financiará a través de un esquema de financiación del proyecto.
Para el final, el proyecto “Argentina GNL” avanza con la aprobación de dos agregados de chárter de barcos para barcos de licuefaccina, que se espera que entre en funcionamiento entre 2027 y 2028. YPF, que tiene una participación del 25% en la energía del sur, también ha firmado un memorando de entendimiento con ENI para el desarrollo de Argentina GNL 3.
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